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	<description>Campeón gallego de montana en Históricos H1 2009</description>
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		<title>Crónica XII subida a Escusa Poio 2011</title>
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		<pubDate>Fri, 07 Oct 2011 14:45:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jgalonso</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La recientemente celebrada subida a Escusa Poio 2011 fue, y con creces una de mas más complicadas y adversas subidas en las que participamos en este año 2011. En la primera manga de entrenamientos la rotura de la Buté provocó  que no fuesemos capaces de finalizar con éxito la manga de entrenamientos. Se intentó hacer [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_570" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/P1010884.jpg"><img class="size-medium wp-image-570" title="Rubén Blanco BMW e21" src="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/P1010884-300x187.jpg" alt="Rubén Blanco BMW e21" width="300" height="187" /></a><p class="wp-caption-text">Rubén Blanco BMW e21</p></div>
<p style="text-align: justify;">La recientemente celebrada subida a Escusa Poio 2011 fue, y con creces una de mas más complicadas y adversas subidas en las que participamos en este año 2011. En la primera manga de entrenamientos la rotura de la Buté provocó  que no fuesemos capaces de finalizar con éxito la manga de entrenamientos. Se intentó hacer &#8220;Un apaño&#8221; que no llegó a tiempo pero salimos beneficiados por el accidente  del porsche por el cual se anuló la segunda manga oficial y que nos permitió tener listo el coche para el domingo.</p>
<p style="text-align: justify;">En este justo momento creo que es necesario agradecer la ayuda de Jose (<a href="http://www.google.com/url?sa=t&amp;source=web&amp;cd=1&amp;ved=0CCAQFjAA&amp;url=http%3A%2F%2Fsportmotorvigo.es%2F&amp;rct=j&amp;q=talleres%20sportmotorvigo&amp;ei=jgqPTo69Koy10QXfu807&amp;usg=AFQjCNHMgtJ4Bbym38ys1Dlpjk3scKr0TQ&amp;sig2=mJN0DLoKHxlwP8-LBOUk-g&amp;cad=rja">Talleres Sport Motor Vigo</a>) que estuvo junto a Rubén trabajando hasta altas horas de la madrugada para tener el coche Listo para el día siguiente.</p>
<p style="text-align: justify;">Finalmente un fin de semana que parecía adverso se nos puso de cara el domingo logrando el primer puesto en históricos H1 y el segundo puesto en la general de Históricos.</p>
<p><span class="youtube">
<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/EFXX8Z0Mvjw?color1=d6d6d6&amp;color2=f0f0f0&amp;border=0&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;modestbranding=1&amp;loop=&amp;showinfo=0&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=0&amp;rel=1&amp;hd=1" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
</span><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=EFXX8Z0Mvjw&fmt=18"><img src="http://img.youtube.com/vi/EFXX8Z0Mvjw/default.jpg" width="130" height="97" border=0></a></p><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=EFXX8Z0Mvjw&fmt=18">www.youtube.com/watch?v=EFXX8Z0Mvjw</a></p></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>XII subida a Escusa-Poio</title>
		<link>http://www.rbcompeticion.com/2011/09/20/xii-subida-a-escusa-poio/</link>
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		<pubDate>Tue, 20 Sep 2011 16:59:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jgalonso</dc:creator>
				<category><![CDATA[Campeonato de Montaña]]></category>
		<category><![CDATA[FGA]]></category>
		<category><![CDATA[Fotografías]]></category>
		<category><![CDATA[Subida a Escusa-Poio]]></category>
		<category><![CDATA[Temporada 2011]]></category>

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		<description><![CDATA[Este fin de semana se celebra la XII subida a Escusa-Poio. Esta subida junto con otras de la temporada forman una de las favoritas del equipo de RBCompetición y de Rubén Blanco en Particular. Pese a su espectacularidad es una subida con una pendiente media muy pronunciada que penaliza a los equipos con motores menos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_488" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/Ruben_blanco1.png"><img class="size-medium wp-image-488" title="Rubén Blanco Pereira" src="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/Ruben_blanco1-300x140.png" alt="Rubén Blanco Pereira" width="300" height="140" /></a><p class="wp-caption-text">Rubén Blanco Pereira</p></div>
<p style="text-align: justify;">Este fin de semana se celebra la XII subida a Escusa-Poio. Esta subida junto con otras de la temporada forman una de las favoritas del equipo de RBCompetición y de Rubén Blanco en Particular. Pese a su espectacularidad es una subida con una pendiente media muy pronunciada que penaliza a los equipos con motores menos potentes. Asimismo, a la hora de seleccionar una relación de cambio no es fácil. Esta subida combina zonas muy lentas (Las horquillas principalmente) con otras muy rápidas, así pues hay que seleccionar una relación de cambio que permita que el coche se mueva con soltura en las curvas sin que por ello nos penalice en exceso en las rectas, perdiendo velocidad punta.</p>
<p style="text-align: justify;">Nos vemos este fin de semana en la subida.</p>
<p style="text-align: justify;">Como no hay página oficial de la subida podéis localizar más información en <a href="http://www.notasracing.com/2011/09/20/xii-subida-a-escusa-poio-previo-y-trazado/" target="_blank"><strong>NotasRacing</strong></a></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><strong><a href="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/inscritos-poio_RBC.pdf">Lista de inscritos XII subida a Escusa-Poio</a></strong></p>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 737px"><img title="Mapa de trazado Subida a Escusa-Poio" src="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/tramo_subida_a_escusa_poio_real.png" alt="Mapa de trazado Subida a Escusa-Poio" width="727" height="533" /><p class="wp-caption-text">Mapa de trazado Subida a Escusa-Poio</p></div>
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		<title>Crónica V subida a Vigo 2011</title>
		<link>http://www.rbcompeticion.com/2011/09/15/cronica-v-subida-a-vigo-2011/</link>
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		<pubDate>Thu, 15 Sep 2011 00:05:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jgalonso</dc:creator>
				<category><![CDATA[Campeonato de Montaña]]></category>
		<category><![CDATA[Fotografías]]></category>
		<category><![CDATA[Subida a cidade de Vigo]]></category>
		<category><![CDATA[Temporada 2011]]></category>

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		<description><![CDATA[Este pasado fin de semana se celebró la V subida a Vigo 2011, en la que participó Rubén Blanco con el equipo RBCompeticion. Todo el fin de semana la lluvia, cual espada de Damocles se cernía sobre  los pensamientos de los pilotos, en especial, en el de Rubén. Pese a contar con un conjunto de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_546" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/Ruben_008.jpg"><img class="size-medium wp-image-546" title="Rubén Blanco Pereira - BMW 320i e21" src="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/Ruben_008-300x179.jpg" alt="Rubén Blanco Pereira - BMW 320i e21" width="300" height="179" /></a><p class="wp-caption-text">Rubén Blanco Pereira - BMW 320i e21</p></div>
<p style="text-align: justify;">Este pasado fin de semana se celebró la V subida a Vigo 2011, en la que participó Rubén Blanco con el equipo RBCompeticion. Todo el fin de semana la lluvia, cual espada de Damocles se cernía sobre  los pensamientos de los pilotos, en especial, en el de Rubén. Pese a contar con un conjunto de gomas aptas para mojado no estaba tranquilo. Los reglajes para esta subida eran complicados, la primera pare de la subida se caracteriza por estar en muy buen estado, estrecha y encajonada. Así pues, esta primera parte es idónea para unos reglajes más duros. Sin embargo la segunda parte de la pista, desde el puente en adelante, es muy bacheada. Pese a las reparaciones realizadas, zonas como la del puente continuaban siendo demasiado &#8220;rotas&#8221; como para un reglaje duro. Por otro lado no podemos dejar atrás el cambio de rasante que hay dos curvas después del puente, el cual obliga a un tarado de amortiguación blando en compresión.</p>
<div id="attachment_547" class="wp-caption alignright" style="width: 310px"><a href="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/Ruben_005.jpg"><img class="size-medium wp-image-547" title="Rubén Blanco Pereira - BMW 320i e21" src="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/Ruben_005-300x161.jpg" alt="Rubén Blanco Pereira - BMW 320i e21" width="300" height="161" /></a><p class="wp-caption-text">Rubén Blanco Pereira - BMW 320i e21</p></div>
<p style="text-align: justify;">Todas estas dudas junto con lo mucho que deslizaba la pista el sábado hizo que se optase por jugar también con la presión de los neumáticos.  Pero pese a todo el coche no iba como debería, faltaba potencia. A causa de esto se comenzó a regular  la entrada de aire y gasolina en la carburación. El coche comenzó a mejorar, pero no era suficiente. Tras el primer día de competición eramos lentos y era preciso recuperar el tiempo perdido, se optó por cambiar los chiclés, Un grán acierto, en ese momento se logró bajar 3 segundos por manga respecto al mejor tiempo del día anterior. Una pena no haber optado por esta opción antes, pero las carreras y los fallos están para algo, para aumentar la experiencia y mejorar de forma continua.</p>
<div id="attachment_548" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/Ruben_003.jpg"><img class="size-medium wp-image-548" title="Rubén Blanco Pereira - BMW 320i e21" src="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/Ruben_003-300x169.jpg" alt="Rubén Blanco Pereira - BMW 320i e21" width="300" height="169" /></a><p class="wp-caption-text">Rubén Blanco Pereira - BMW 320i e21</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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<p><strong>Clasificación Históricos</strong></p>
<ol>
<li>Juan C. Encinas Sanz &#8212; Simca 1000 Rallye 2</li>
<li>Juan José Gómez Castro &#8212; Ford Escort GT</li>
<li>Rubén Blanco Pereira &#8212; BMW 320i e21</li>
</ol>
<p>Por problemas técnicos en la grabación del Vídeo se tardarán unos días en mostrar el vídeo-resumen de la subida.</p>
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		<title>V subida a Vigo 2011</title>
		<link>http://www.rbcompeticion.com/2011/09/08/v-subida-a-vigo-2011/</link>
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		<pubDate>Thu, 08 Sep 2011 20:47:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jgalonso</dc:creator>
				<category><![CDATA[Campeonato de Montaña]]></category>
		<category><![CDATA[Subida a cidade de Vigo]]></category>
		<category><![CDATA[Temporada 2011]]></category>

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		<description><![CDATA[Queda confirmada la Presencia de Rubén Blanco en la V edición de la Subida a Vigo 2011. El coche está listo, la asistencia está preparada, Rubén corre en casa, la subida se la conoce como la palma de la mano y está claro que no se puede faltar a la subida de casa, por los [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="wp-caption alignright" style="width: 240px"><a href="V subida a Vigo 2011"><img title="V subida a Vigo 2011" src="http://www.subidacidadedevigo.com/imagenes/posters/subidacidadedevigo_2011.png" alt="V subida a Vigo 2011" width="230" height="325" /></a><p class="wp-caption-text">V subida a Vigo 2011</p></div>
<p>Queda confirmada la Presencia de Rubén Blanco en la V edición de la Subida a Vigo 2011.</p>
<p>El coche está listo, la asistencia está preparada, Rubén corre en casa, la subida se la conoce como la palma de la mano y está claro que no se puede faltar a la subida de casa, por los patrocinadores, por la afición y por orgullo propio.</p>
<p>Cabe recomendarle a los aficionados que, el Domingo, se armen de paciencia y que aguanten el chaparrón, porque esta subida, al igual que muchas este año, va a estar pasada por agua.</p>
<p>Nos vemos en la salida.</p>
<p>Tenéis toda la información de la prueba en:<br />
<a href="http://www.notasracing.com/2011/09/01/v-subida-a-vigo-2011-%e2%80%94-previo-plano-y-mapa/">www.NotasRacing.com</a></p>
<p><a href="http://www.notasracing.com/2011/09/01/v-subida-a-vigo-2011-%e2%80%94-previo-plano-y-mapa/"><img class="alignleft" title="NotasRacing.com" src="http://www.notasracing.com/logo_notasracing_p.png" alt="" width="400" height="50" /></a></p>
<p><a href="http://www.gzrally.com/modules.php?name=Forums&amp;file=viewtopic&amp;t=23990&amp;postdays=0&amp;postorder=asc&amp;start=0">www.GZrally.com</a></p>
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		<title>XXXVIII Subida a Chantada 2011 vídeo y crónica</title>
		<link>http://www.rbcompeticion.com/2011/07/20/xxxviii-subida-a-chantada-2011-video-y-cronica/</link>
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		<pubDate>Wed, 20 Jul 2011 14:32:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jgalonso</dc:creator>
				<category><![CDATA[Campeonato de Montaña]]></category>
		<category><![CDATA[FGA]]></category>
		<category><![CDATA[Fotografías]]></category>
		<category><![CDATA[Subida a Chantada]]></category>
		<category><![CDATA[Temporada 2011]]></category>
		<category><![CDATA[Tiempos por subida]]></category>
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		<category><![CDATA[Fotos]]></category>
		<category><![CDATA[Históricos H1]]></category>
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		<description><![CDATA[Este pasado fin de semana se celebró la 38ª Subida a Chantada. Por una año el tiempo nos dio un respiro para no morir asfixiados de calor. Durante la carrera se mostró una ribalidad inaudita entre los pilotos de históricos. En la subcategoría de  Históricos h1 la victoria fue para Rubén Blanco Pereira realizando su [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_517" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a title="Rubén Blanco Pereira - BMW e21 320i" href="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/Ruben_blanco_00_p.png"><img class="size-medium wp-image-517" style="margin: 10px;" title="Rubén Blanco Pereira - BMW e21 320i" src="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/Ruben_blanco_00_p-300x175.png" alt="Rubén Blanco Pereira - BMW e21 320i" width="300" height="175" /></a><p class="wp-caption-text">Rubén Blanco Pereira - BMW e21 320i</p></div>
<p style="text-align: justify;">Este pasado fin de semana se celebró la 38ª Subida a Chantada. Por una año el tiempo nos dio un respiro para no morir asfixiados de calor. Durante la carrera se mostró una ribalidad inaudita entre los pilotos de históricos.</p>
<p>En la subcategoría de  Históricos h1 la victoria fue para <strong>Rubén Blanco Pereira realizando su mejor subida en 2:22.821</strong>. Si nos centramos en la general de Históricos la victoria fue para Juan Carlos Encinas con su Simca Rally  que logró su mejor pasada en la 4ª oficial con un tiempo de 2:19.015</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;">Sin más os dejo el Vídeo-resumen de la subida</p>
<p><span class="youtube">
<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/MZ6ex3BR2rE?color1=d6d6d6&amp;color2=f0f0f0&amp;border=0&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;modestbranding=1&amp;loop=&amp;showinfo=0&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=0&amp;rel=1&amp;hd=1" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
</span><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=MZ6ex3BR2rE&fmt=18"><img src="http://img.youtube.com/vi/MZ6ex3BR2rE/default.jpg" width="130" height="97" border=0></a></p><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=MZ6ex3BR2rE&fmt=18">www.youtube.com/watch?v=MZ6ex3BR2rE</a></p></p>
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		<title>XXXVIII Subida a Chantada 2011 &#8211; Previo y Mapa</title>
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		<pubDate>Mon, 11 Jul 2011 15:57:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jgalonso</dc:creator>
				<category><![CDATA[Campeonato de Montaña]]></category>
		<category><![CDATA[Previos]]></category>
		<category><![CDATA[Subida a Chantada]]></category>

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		<description><![CDATA[Cuando hablamos de la subida a Chantada, estamos hablando de una subida que puede ser un auténtico horno.En esta última semana el tiempo es poco previsible pero el fin de semana hay previstas unas tempetaruras entre 13º y 28º de mímima y máxima respectivamente. En lo que respecta al recorrido de 4,1 km con un [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Cuando hablamos de la subida a Chantada, estamos hablando de una subida que puede ser un auténtico horno.En esta última semana el tiempo es poco previsible pero el fin de semana hay previstas unas tempetaruras entre<span style="color: #3366ff;"> 13º</span> y <span style="color: #ff0000;">28</span>º de mímima y máxima respectivamente. En lo que respecta al recorrido de 4,1 km con un desnivel medio de un 7,5%.  En mi opinión, la subida se puede dividir en dos partes bien diferenciadas, la primera parte de la subida después de la salida parte con un tramo muy cerrado. Las curvas son cortas. Hasta el punto nº 6 que está marcado en el mapa podréis ver un sinfín de curvas enlazadas. Acto seguido desde el punto 6 al 9 (poco antes) Las máquinas mejor preparadas darán a ver su mejor velocidad punta, y sus frenos pues la curva de los cipreses (marcada con los puntos 9 y 10 solo hace un pequeño alto en el camino para que continúe la exhibición de velocidades puntas. Sin más dilación os dejo el mapa.</p>
<p>Muchos estamos impacientes por ver el Audi de Santiago abad en la zona rápida y el Evo de Iglesias en esas maravillosas horquillas. Por otro lado en el apartado de clásicos va a estar reñido Entre Rubén Blanco, Juan José Gómez y algún otro pilote que se vaya inscribiendo en la prueba.</p>
<p>Espero que lo disfrutéis, nos vemos este fin de semana.</p>
<h3>Fecha 16 y 17 de julio de 2011</h3>
<p>Horarios:</p>
<p>Sábado 16:</p>
<ul>
<li><strong>16:00</strong> horas &#8211; Salida primera manga de entrenamientos.</li>
<li>A continuación: 1ª manga oficial</li>
<li>A continuación: 2ª manga oficial</li>
</ul>
<p>Domingo 17:</p>
<ul>
<li><strong>09:30</strong> horas: Salida segunda manga entrenamientos</li>
<li>A continuación: 3ª manga oficial.</li>
<li>A continuación: 4ª manga oficial</li>
</ul>
<p>La previsión meteorológica para el fin de semana es la siguiente:</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<th></th>
<td style="text-align: center;"><strong>Día</strong></td>
<td style="text-align: center;"><strong>Previsión</strong></td>
<td style="text-align: center;"><strong>Temperaturas</strong>.</td>
<td style="text-align: center;"><strong>Descripción</strong></td>
</tr>
<tr>
<th></th>
<td>Sábado</td>
<td><img class="alignnone" src="http://www.rbcompeticion.com/el_tiempo/30.png" alt="" width="45" height="45" /></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #0000ff;"><span style="color: #3366ff;">14º</span> </span>/ <span style="color: #ff0000;">26º</span></td>
<td>La tarde del sábado será, previsiblemente soleada. Existe una probabilidad del <strong>20% </strong>de lluvia por la mañana y<strong> 45% por la tarde</strong>.</td>
</tr>
<tr>
<th></th>
<td>Domingo</td>
<td><img class="alignnone" src="http://www.rbcompeticion.com/el_tiempo/30.png" alt="" width="45" height="45" /></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #3366ff;">12º</span> /<span style="color: #ff0000;"> 21º</span></td>
<td>Ojo a posibles chubascos débiles. La probabilidad de lluvia es de <strong>55% por la mañana y 15% por la tarde<br />
</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
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</p>
<div class="wp-caption alignnone" style="width: 666px"><img title="Plano subida a Chantada" src="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/plano_subida_chantada.png" alt="Plano subida a Chantada" width="656" height="901" /><p class="wp-caption-text">Plano subida a Chantada</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>Como llegar al tramo:</p>
<p><strong><a href="http://maps.google.es/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=vigo&amp;daddr=Ctra+de+Monforte+de+Lemos+a+Lal%C3%ADn%2FLU-533&amp;hl=es&amp;geocode=FTxmhAIdAQ97_ykpg5nqaoolDTGQGMtzgvUEBA%3BFX01igId5zSK_w&amp;mra=ls&amp;sll=42.397601,-8.131256&amp;sspn=0.527864,1.210556&amp;ie=UTF8&amp;ll=42.377822,-8.219833&amp;spn=0.52803,1.210556&amp;z=11&amp;dirflg=d" target="_blank"><span style="color: #3366ff;">Desde Vigo</span></a></strong></p>
<p>Fuentes:</p>
<p>http://www.escuderiachantada.org</p>
<p>http://www.fga.es</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.rbcompeticion.com/2011/07/11/xxxviii-subida-a-chantada-2011-previo-y-mapa/feed/</wfw:commentRss>
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		</item>
		<item>
		<title>XVI Subida a Estrada 2011- Resumen</title>
		<link>http://www.rbcompeticion.com/2011/06/28/xvi-subida-a-estrada-2011-resumen/</link>
		<comments>http://www.rbcompeticion.com/2011/06/28/xvi-subida-a-estrada-2011-resumen/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 28 Jun 2011 15:33:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jgalonso</dc:creator>
				<category><![CDATA[Campeonato de Montaña]]></category>
		<category><![CDATA[FGA]]></category>
		<category><![CDATA[Subida a Estrada]]></category>
		<category><![CDATA[Temporada 2011]]></category>
		<category><![CDATA[Vídeos]]></category>
		<category><![CDATA[DGT]]></category>
		<category><![CDATA[Históricos H1]]></category>
		<category><![CDATA[Legislación]]></category>
		<category><![CDATA[Rallyes]]></category>

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		<description><![CDATA[Este pasado fin de semana (25 y 26 de Junio) se celebró la XVI subida a Estrada 2011. Os dejo el vídeo-resumen de la prueba. www.youtube.com/watch?v=oLoIL_sE7LQ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">
<p>Este pasado fin de semana (25 y 26 de Junio) se celebró la XVI subida a Estrada 2011. Os dejo el vídeo-resumen de la prueba.</p>
<p><span class="youtube">
<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/oLoIL_sE7LQ?color1=d6d6d6&amp;color2=f0f0f0&amp;border=0&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;modestbranding=1&amp;loop=&amp;showinfo=0&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=0&amp;rel=1&amp;hd=1" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
</span><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=oLoIL_sE7LQ&fmt=18"><img src="http://img.youtube.com/vi/oLoIL_sE7LQ/default.jpg" width="130" height="97" border=0></a></p><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=oLoIL_sE7LQ&fmt=18">www.youtube.com/watch?v=oLoIL_sE7LQ</a></p></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>XVI Subida a Estrada 2011 &#8211; Previo</title>
		<link>http://www.rbcompeticion.com/2011/06/23/xvi-subida-a-estrada-2011-previo/</link>
		<comments>http://www.rbcompeticion.com/2011/06/23/xvi-subida-a-estrada-2011-previo/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 12:01:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jgalonso</dc:creator>
				<category><![CDATA[Campeonato de Montaña]]></category>
		<category><![CDATA[FGA]]></category>
		<category><![CDATA[Previos]]></category>
		<category><![CDATA[Subida a Estrada]]></category>
		<category><![CDATA[Temporada 2011]]></category>
		<category><![CDATA[Históricos H1]]></category>
		<category><![CDATA[Rallyes]]></category>

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		<description><![CDATA[Los días 25 y 26 de Junio se celebra la XVI Subida a Estrada, una subida emblemática, con un asfalto en buen estado y muy rápida. La subida se torna complicada, en el caso de que llueva o, peor aún que llovizne, en ese momento la carretera parecerá una pista de hielo. Los accesos son [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="wp-caption alignright" style="width: 210px"><a href="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/Subida_a_estrada_2010g.png"><img title="Subida a Estrada 2010" src="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/Subida_a_estrada_2010.png" alt="Subida a Estrada 2010" width="200" height="357" /></a><p class="wp-caption-text">Plano/ Mapa subida a Estrada 2011</p></div>
<p style="text-align: justify;">Los días 25 y 26 de Junio se celebra la XVI Subida a Estrada, una subida emblemática, con un asfalto en buen estado y muy rápida. La subida se torna complicada, en el caso de que llueva o, peor aún que llovizne, en ese momento la carretera parecerá  una pista de hielo. Los accesos son fáciles y existen muy buenos lugares para situarse en el tramo.  Si os fijáis en el mapa o <strong><span style="color: #ff6600;"><a title="Subida a Estrada 2010" href="http://maps.google.es/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=PO-213&amp;daddr=PO-213&amp;hl=es&amp;geocode=Fes2jAIdBgV__w%3BFdSsiwId9q5-_w&amp;mra=ls&amp;sll=42.718831,-8.45089&amp;sspn=0.054231,0.132093&amp;ie=UTF8&amp;ll=42.728731,-8.469172&amp;spn=0.054222,0.132093&amp;t=h&amp;z=14" target="_blank">hacéis click aquí</a> para acceder a googleMaps</span></strong> es fácil observar que existen numerosos accesos a lo largo del tramo desde vías secundarias.</p>
<p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>
<h3>Fecha 25 y 26 de mayo de 2011</h3>
<p>Horarios:</p>
<p>Sábado 25:</p>
<ul>
<li>15:30 horas &#8211; Salida primera manga de entrenamientos.</li>
<li>17:30 1ª manga oficial</li>
<li>19:30 2ª manga oficial</li>
</ul>
<p>Domingo 26:</p>
<ul>
<li>09:30 horas: Salida segunda manga entrenamientos</li>
<li>11:30 3ª manga oficial.</li>
<li>13:30 4ª manga oficial</li>
</ul>
<p>La previsión meteorológica para el fin de semana es la siguiente:</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<th></th>
<td style="text-align: center;"><strong>Día</strong></td>
<td style="text-align: center;"><strong>Previsión</strong></td>
<td style="text-align: center;"><strong>Temperaturas</strong>.</td>
<td style="text-align: center;"><strong>Descripción</strong></td>
</tr>
<tr>
<th></th>
<td>Sábado</td>
<td><img class="alignnone" src="http://www.rbcompeticion.com/el_tiempo/32.png" alt="" width="45" height="45" /></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #0000ff;"><span style="color: #3366ff;">14º</span> </span>/ <span style="color: #ff0000;">34º</span></td>
<td>La tarde del sábado será soleada. Existe una probabilidad del <strong>0% </strong>de lluvia.</td>
</tr>
<tr>
<th></th>
<td>Domingo</td>
<td><img class="alignnone" src="http://www.rbcompeticion.com/el_tiempo/32.png" alt="" width="45" height="45" /></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #3366ff;">18º</span> /<span style="color: #ff0000;"> 36º</span></td>
<td>Ojo con el calzado porque se va a derretir en el asfalto. La probabilidad de lluvia es de 7.5%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Poco más queda que decir sobre esta subida. Finalmente os dejo el mapa con los puntos de interés:</p>
<p><script type="text/javascript"><!--
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</p>
<p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;">En resumen podremos decir que la subida será en la nacional PO-216 ( como se ve en el mapa) con un recorrido de 5,4km. entre las localidades de As Covas y Aldea Grande. El desnivel medio es de 2.38% el asfalto es muy nuevo pero tremendamente deslizante en caso de empeorar el tiempo, habrá que estar atentos.</p>
<p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;">Página oficial de la escudería: <a title=" www.escuderiaestradense.aestrada.com" href="http://www.escuderiaestradense.aestrada.com" target="_blank">www.escuderiaestradense.aestrada.com</a></p>
<p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>crónica y vídeos V subida a Xunqueira de ambia 2011</title>
		<link>http://www.rbcompeticion.com/2011/05/16/cronica-y-videos-v-subida-a-xunqueira-de-ambia-2011/</link>
		<comments>http://www.rbcompeticion.com/2011/05/16/cronica-y-videos-v-subida-a-xunqueira-de-ambia-2011/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 May 2011 16:14:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jgalonso</dc:creator>
				<category><![CDATA[Campeonato de Montaña]]></category>
		<category><![CDATA[FGA]]></category>
		<category><![CDATA[Fotografías]]></category>
		<category><![CDATA[Rally]]></category>
		<category><![CDATA[Subida a Xunqueira de Ambia]]></category>
		<category><![CDATA[Temporada 2011]]></category>
		<category><![CDATA[Vídeos]]></category>

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		<description><![CDATA[Este pasado fin de semana se celebró la V subida a Xunqueira de Ambia. Muchos de los equipos (Incluído el nuestro) usaron esta subida como test de la temporada. Al ser para la mayor parte de los equipos la primera subida de la temporada abundaban los nervios y los fallos (tanto mecánicos como humanos). Curiosamente [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Este pasado fin de semana se celebró la V subida a Xunqueira de Ambia. Muchos de los equipos (Incluído el nuestro) usaron esta subida como test de la temporada. Al ser para la mayor parte de los equipos la primera subida de la temporada abundaban los nervios y los fallos (tanto mecánicos como humanos).</p>
<p>Curiosamente el sábado, a pesar de ser el primer día la subida se desarrolló con bastante rapidez y sin grandes altercados, aunque comenzaron las roturas para muchos de los equípos. Así como el sábado se caracterizó por el extremo calor, el domingo comenzó la prueba con un frío extremo (A las 8:30 de la mañana el termómetro marcaba 4.5ºC en la salida). Este frío se fue transformando a lo largo de la mañana en un calor<em> pegajoso</em> que acompañó la prueba hasta el final.<br />
Por otro lado es necesario felicitar a laorganización por un evento bastante bien organizado para los recursos con los que contaban. Por otro lado creo que es necesario un pequeño tirón de orejas (No sé si a la organización o a la FGA) por la manía que están cogiendo en la últimas pruebas de publicar unos horarios y luego hacer lo que les da la gana con los mismos. Por un lado las pruebas empezaron con retraso ambos días, cosa comprensible, pero lo que ya no es normal es cambiar la entrega de premios de el horario establecido por un &#8220;A continuación&#8221; que viene significando &#8220;Quedate sentado al sol que cuando nos de la gana entregamos los premios&#8221;. En mi opinión, si se establecen unos horarios estes hay que respetarlos.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Sin mas os dejo el primero de los vídeos que voy a subir. Por otro lado <strong><span style="color: #0000ff;">¿Eres piloto?¿Quieres tus vídeos en HD de la subida ? puedes ponerte en contacto con un correo a  videos@notasracing.com </span></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span class="youtube">
<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/GpODi8V5N2A?color1=d6d6d6&amp;color2=f0f0f0&amp;border=0&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;modestbranding=1&amp;loop=&amp;showinfo=0&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=0&amp;rel=1&amp;hd=1" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
</span><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=GpODi8V5N2A&fmt=18"><img src="http://img.youtube.com/vi/GpODi8V5N2A/default.jpg" width="130" height="97" border=0></a></p><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=GpODi8V5N2A&fmt=18">www.youtube.com/watch?v=GpODi8V5N2A</a></p></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span class="youtube">
<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/ARP1MrtRark?color1=d6d6d6&amp;color2=f0f0f0&amp;border=0&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;modestbranding=1&amp;loop=&amp;showinfo=0&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=0&amp;rel=1&amp;hd=1" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
</span><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=ARP1MrtRark&fmt=18"><img src="http://img.youtube.com/vi/ARP1MrtRark/default.jpg" width="130" height="97" border=0></a></p><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=ARP1MrtRark&fmt=18">www.youtube.com/watch?v=ARP1MrtRark</a></p></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>V subida a Xunqueira de ambia 2011 trazado y plano</title>
		<link>http://www.rbcompeticion.com/2011/05/12/v-subida-a-xunqueira-de-ambia-2011/</link>
		<comments>http://www.rbcompeticion.com/2011/05/12/v-subida-a-xunqueira-de-ambia-2011/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 May 2011 16:59:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jgalonso</dc:creator>
				<category><![CDATA[Campeonato de Montaña]]></category>
		<category><![CDATA[FGA]]></category>
		<category><![CDATA[Rally]]></category>
		<category><![CDATA[Subida a Xunqueira de Ambia]]></category>
		<category><![CDATA[Temporada 2011]]></category>
		<category><![CDATA[Históricos H1]]></category>
		<category><![CDATA[Rallyes]]></category>
		<category><![CDATA[subida a Xunqueira de Ambia]]></category>

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		<description><![CDATA[Como inicio de temporada para el equipo comenzamos con la  V subida a Xunqueira de Ambia. Esta subida, tiene un coeficiente 7 lo que la hace tremendamente atractiva e interesante . Es una subida ciertamente complicada. Es una subida que combina zonas rápidas con curvas muy cerradas y que pondrá a prueba a los pilotos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Como inicio de temporada para el equipo comenzamos con la  <strong>V subida a Xunqueira de Ambia.</strong> Esta subida, tiene un <span style="color: #3366ff;"><strong>coeficiente 7</strong> </span>lo que la hace tremendamente atractiva e interesante .  Es una subida ciertamente complicada. Es una subida que combina zonas rápidas con curvas muy cerradas y que pondrá a prueba a los pilotos que participen en ella</p>
<h3>Fecha 14 y 15 de mayo de 2011</h3>
<p>Horarios:</p>
<p>Sábado 14:</p>
<ul>
<li>15:00 horas &#8211; Salida primera manga de entrenamientos.</li>
<li>A continuación: 1ª manga oficial</li>
<li>A continuación: 2ª manga oficial</li>
</ul>
<p>Domingo 15:</p>
<ul>
<li>09:00 horas: Salida segunda manga entrenamientos</li>
<li>A continuación: 3ª manga oficial.</li>
<li>A continuación: 4ª manga oficial</li>
</ul>
<p>La previsión meteorológica para el fin de semana es la siguiente:</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<th></th>
<td style="text-align: center;"><strong>Día</strong></td>
<td style="text-align: center;"><strong>Previsión</strong></td>
<td style="text-align: center;"><strong>Temperaturas</strong>.</td>
<td style="text-align: center;"><strong>Descripción</strong></td>
</tr>
<tr>
<th></th>
<td>Sábado</td>
<td><img class="alignnone" src="http://www.rbcompeticion.com/el_tiempo/30.png" alt="" width="45" height="45" /></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #0000ff;"><span style="color: #3366ff;">12º</span> </span>/ <span style="color: #ff0000;">22º</span></td>
<td>La tarde del sábado será soleada. Existe una probabilidad del <strong>5% </strong>de lluvia.</td>
</tr>
<tr>
<th></th>
<td>Domingo</td>
<td><img class="alignnone" src="http://www.rbcompeticion.com/el_tiempo/32.png" alt="" width="45" height="45" /></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #3366ff;">7º</span> /<span style="color: #ff0000;"> 21º</span></td>
<td>La mañana del domingo será seca pero fría,  será soleada. Existe una probabilidad del <strong>5% </strong>de lluvia. Ojo porque en pocas horas se pasará de los 7 grados a los 21 grados a las 12 del medio día.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Poco más queda que decir sobre esta subida. Finalmente os dejo el mapa con los puntos de interés:</p>
<p><script type="text/javascript"><!--
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</p>
<h3><span style="color: #3366ff;">Plano teórico  <span style="color: #ff6600;">longitud: 3,5 km</span></span></h3>
<ul>
<li><span style="color: #ffcc00;"><span style="color: #000000;"><span style="color: #ffcc00;"><strong>Punto amarillo:</strong></span> Salida de la subida </span></span><span style="color: #888888;">.</span></li>
<li><span style="color: #3366ff;"><strong>Camino azul</strong></span> Trazado de la prueba</li>
<li><span style="color: #3366ff;">Cámaras azules:</span> Zonas recomendadas para ver el tramo</li>
<li><strong><span style="color: #ff0000;">Bandera Roja:</span></strong> meta y fin del tramo.</li>
</ul>
<p>Haciendo click en el mapa se os muestra como el mapa ampliado por si lo queréis ver al detalle.</p>
<p><a href="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/v_subida_xunqueira_de_ambia_2011.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-441" title="v_subida_xunqueira_de_ambia_2011" src="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/v_subida_xunqueira_de_ambia_2011.png" alt="" width="654" height="463" /></a><a href="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/coche.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-447" title="coche" src="http://www.rbcompeticion.com/wp-content/uploads/coche.png" alt="" width="655" height="491" /></a></p>
]]></content:encoded>
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