Crónica V subida a Santa María de Oia 2012

V subida a Oia - Rubén Blanco - BMW320i e21

V subida a Oia – Rubén Blanco – BMW320i e21

Los pasados días 5 y 6 de Mayo se celebró la V edición de la subida a Oia. La verdad es que fue toda una suerte que esta se celebrase después de una anulación la cual finalmente derivó en un aplazamiento de la prueba. Al ser la primera subida de la temporada el equipo la afrontó las ganas de correr, y esas ganas de competir  nos desbordaban. El sábado comenzó bien y un inesperado y favorecedor cambio en las previsiones meteorológicas nos brindaba buen tiempo, al menos hasta las 8 de la tarde. Todo parecía ir bien, el coche sin problemas y la habitual mezcla de nervios con olor a gasolina.

La verdad es que es una de las mejores subidas de toda la temporada, es una mezcla magistral de zonas rápidas y lentas con cambios continuos y con unas vistas inmejorables. Cuando se está al volante, conduciendo al límite,quizás no se el presta atención a la posible caída que hay en casi toda la subida por uno de los lados, pero esta siempre está ahí. Cabe recordar que es una vista tan preciosa como peligrosa.

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V subida a Oia - Rubén Blanco - BMW320i e21

V subida a Oia – Rubén Blanco – BMW320i e21

En esta ocasión en el grupo de Históricos nos encontrábamos 4 coches, el BMW 323i e21 de Celso, el Ford Escort MK2 de Juan Jośe , el Mini de Joao Baptista, el cual se retiraría el primer día por problemas mecánicos en  su Mini que no pudieron ser solventados y Rubén Blanco con su BMW 320i e21. La carrera se tornaba complicada, pues el Mini de Baptista apuntaba muy buenas características para la carrera. La primera manga de entrenamientos fue excelente, el tacto del coche era bueno aunque la pista en la parte superior estaba muy mojada. Ya en la primera manga todo parecía rodar mejor pero era necesario tener en mente que habría que ir poco a poco de menos a más. Justo en este momento un pequeño ruido se transformó en una rotura de la maza, que obligó al equipo a estar hasta altas horas de la madrugada reparando el coche. Por suerte se pudo reparar a tiempo y estar listos para el domingo. Es de agradecer el hecho de correr con una mecánica sencilla que permite reparaciones fáciles y rápidas.

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V subida a Oia - Rubén Blanco - BMW 320i e21

V subida a Oia – Rubén Blanco – BMW 320i e21

El domingo fue una necesaria continuación del sábado. Celso se encontraba cada vez más cómodo con su BMW y se quedaba con la primera plaza, Juan José se colaba en el segundo puesto del cajón y finalmente Rubén Blanco se alzó con el tercer puesto de la parrilla, superando así casi todos los problemas del fin de semana y hallando una merecida recompensa.

Por último os dejamos el vídeo de la subida. Espero que os guste.

 

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Crónica XII subida a Escusa Poio 2011

Rubén Blanco BMW e21

Rubén Blanco BMW e21

La recientemente celebrada subida a Escusa Poio 2011 fue, y con creces una de mas más complicadas y adversas subidas en las que participamos en este año 2011. En la primera manga de entrenamientos la rotura de la Buté provocó  que no fuesemos capaces de finalizar con éxito la manga de entrenamientos. Se intentó hacer “Un apaño” que no llegó a tiempo pero salimos beneficiados por el accidente  del porsche por el cual se anuló la segunda manga oficial y que nos permitió tener listo el coche para el domingo.

En este justo momento creo que es necesario agradecer la ayuda de Jose (Talleres Sport Motor Vigo) que estuvo junto a Rubén trabajando hasta altas horas de la madrugada para tener el coche Listo para el día siguiente.

Finalmente un fin de semana que parecía adverso se nos puso de cara el domingo logrando el primer puesto en históricos H1 y el segundo puesto en la general de Históricos.

 

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XXXVIII Subida a Chantada 2011 vídeo y crónica

Rubén Blanco Pereira - BMW e21 320i

Rubén Blanco Pereira - BMW e21 320i

Este pasado fin de semana se celebró la 38ª Subida a Chantada. Por una año el tiempo nos dio un respiro para no morir asfixiados de calor. Durante la carrera se mostró una ribalidad inaudita entre los pilotos de históricos.

En la subcategoría de  Históricos h1 la victoria fue para Rubén Blanco Pereira realizando su mejor subida en 2:22.821. Si nos centramos en la general de Históricos la victoria fue para Juan Carlos Encinas con su Simca Rally  que logró su mejor pasada en la 4ª oficial con un tiempo de 2:19.015

 

Sin más os dejo el Vídeo-resumen de la subida

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