Empezamos la temporada 2014 en Pontevedra

Rubén Blanco - BMW320i e21

Rubén Blanco – BMW320i e21

Efectivamente en dos semanas empieza el campeonato gallego de montaña con la celebración de la XVII subida a Cidade de Pontevedra. Desde RBCompetición estamos orgullosos de iniciar la temporada cerca de casa y en una subida tan conocida y mítica en la zona.

Por otro lado se supone que el trazado contará con un asfalto nuevo, cosa que beneficiará a los coches con los tarados más duros de suspensión a pesar de que los peraltes a lo largo de toda la subida son algo que se ha de tener muy en cuenta.

 

Gracias a nuestro nuevo patrocinador talleres ViTurbo afrontamos esta temporada con ilusión y más ganas que nunca.

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XX Subida a saleta 2013- confirmación de asistencia

Rubén Blanco recogiendo su premio con el presidente de la FGA

Rubén Blanco recogiendo su premio con el presidente de la FGA

Desde el equipo de RBCompetición queremos confirmar que Rubén Blanco estará en la presente edición de la subida a saleta, esperamos que sea una buena carrera y que las mejora realizadas en el coche den sus frutos.

Es necesario recordar que se trata de una subida complicada, las mejoras realizadas en el coche no se han probado a fondo, pero será un test inmejorable y una buena forma de comenzar la temporada para Rubén y su coche
Os vemos en la subida

Ver previo en NotasRacing

XX Subida a saleta en el foro de NotasRacing

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Crónica XV Subida a Pontevedra 2012

Rubén Blanco - BMW320i e21

Rubén Blanco – BMW320i e21

La Subida a Pontevedra era muy esperada por parte del equipo de RBCompeticion, no simplemente por que fuese la subida “Cerca de casa” sino porque es una prueba mítica y muy especial para el equipo. No hace muchos años que eramos nosotros los que nos agolpábamos en las cuentas y solo podíamos soñar ser, algún día, uno de aquellos que formaban parte de la carrera. Pero ese día llegó ya hace 3 años, y ahora saboreamos cada momento. Es, tremendamente especial cuando al acercarnos a una prueba como la de Pontevedra, se nos hace un nudo en el estómago viendo un sueño cumplido.

A pesar de los problemas de deslizamiento excesivo de la temporada pasada en esta subida, este año todo fue sobre ruedas. Coche y piloto estaban perfectamente adaptados a la prueba, pero al BMW 320i no se le puede pedir más. Y Celso Freire, haciendo gala de una conducción fina, y de una mecánica mucho más potente se situó a la cabeza de la prueba el primer día. Pero esta vez la suerte estuvo de nuestro lado, y aunque sepa mal beneficiarse de la desgracia de un compañero de pista, sobre todo de una de las mejores personas que te puedes encontrar en las carreras, la rotura de Celso en la última manga, sirvió para que, con una conducción fuerte, al límite de la máquina y sobre todo, regular Rubén Blanco se alzase finalmente con la victoria de la prueba.  Lo cierto, como ya se mencionó anteriormente es que esta prueba es especial, muy especial, y máxime cuando Rubén Blanco sufrió hace ya 3 años el más grave de los accidentes de su carrera deportiva en esta subida. Una victoria que sabe a miel y canela. Sin más nos despedimos con unas fotografías, nos vemos en “A Escusa – Poio”

Rubén Blanco - BMW320i e21

Rubén Blanco – BMW320i e21

Rubén Blanco - BMW320i e21

Rubén Blanco – BMW320i e21

Rubén Blanco - BMW320i e21

Rubén Blanco – BMW320i e21

Rubén Blanco - BMW320i e21

Rubén Blanco – BMW320i e21

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